截至10日，集公交、购物、缴费等诸多功能于一身的武汉城市一卡通发行整整100天，发卡量已超过140万张，其日均发卡1.4万张的速度，与北京、上海、广州等特大城市发行速度相当，成为国内扩张最迅速的城市一卡通之一。

    它缘何赢得武汉人青睐？其超常规扩张速度会一直保持下去吗？ 

    跑得快：百天发卡140万张

    “一共28元，刷卡还是付现金？”“刷卡。”昨日，家住黄鹤楼小区的戴爹爹在武昌大成路中北仓储购物时，拿出一张绿色的武汉城市一卡通，直接在POS机上一刷，没有输入密码，就完成了结算。见卡上的余额不多了，他又到超市的总服务台充值100元。

    戴爹爹使用的武汉通，就是今年2月初武汉新发行的城市一卡通。与此前的公交IC卡不同，它不光可以刷卡乘坐公交，还可以乘坐轻轨，可以在三镇的上百家超市、药房、邮报厅、武汉天河院线、机场高速等刷卡消费。“一卡通从2月1日发行至今，短短三个多月，发卡量已达140万张，发卡速度好于预期，平均每天1.4万张的发卡速度堪比北京市政交通一卡通发卡高峰期，这在全国城市当中都是不多见的。”10日，武汉城市一卡通有限公司董事长胡汉友高兴地告诉记者。

    他说，北京市政交通一卡通发行了12年，发卡量为2800万张；上海一卡通发行量为2400万张，广州羊城通发行量1100万张、深圳一卡通运营了11年，发卡量600多万张；苏州一卡通发行了10多年，发卡量240万张。“到今年底，武汉一卡通的计划发卡量450万张，2012年底达到1000万张。”胡汉友说，届时，武汉一卡通的发卡量将跻身全国前五，仅次于北京、上海、广州等一线城市。

    据了解，根据发行渠道的不同，武汉一卡通分为四类：1.租用版，为不记名卡，不可挂失，办卡需押金20元；2.团购卡，为不记名销售卡，不可挂失，售价20元，不可退卡，目前在中百仓储可办理；3.联名卡：与金融单位联合发行，目前已经发行“牡丹武汉通灵通卡”，兼具一卡通和银行卡的双重功能。此外，还有老年一卡通卡，具有免费乘坐公交功能和电子支付功能。

    以上四种卡，除发行渠道不同，功能和使用范围是完全一样的。 

    一卡通缘何吸引武汉市民
 
    武汉一卡通发行初期，市民曾排起长队换卡或购卡，市民反应为何如此积极呢？

    对此，胡汉友分析说，一卡通能在短期内被市民接受，主要是惠民政策的推出和便民举措的不断扩展。

    具体为：一是公交降价刺激。

    从今年2月1日起，武汉公交刷卡再优惠，普通车刷卡由0．9元优惠至0．8元，双层车刷卡由1．4元优惠至1．3元，空调车由1．8元优惠至1．6元。也就是说，比起投币乘车，刷卡相当于打8折。这无疑增加了市民的办卡、刷卡乘车热情。

    此前，武汉公交IC卡日售卡最高纪录为7000张，日均售卡不到1000张。从2月1日起，一卡通正式发行，同时启动公交IC卡免费换新卡工作。平均每天换旧卡2000张，而每日办理新卡的速度猛增到8000张以上。

    二是拓展服务范围，市民刷卡消费便捷了。

    目前，三镇各公交售卡点、轻轨站点、工商银行、武汉通客服网点以及贴有“武汉通”标志的商户等上百个网点均可办理购卡。市民持卡可以在公交、轮渡、轻轨、中百仓储、中商平价、武汉有线电视、邮政报刊、天河院线、机场高速、天成药房等领域使用。

    而开通一卡通消费领域，也给连锁超市带来“真金白银”。以中百仓储为例，一卡通发行的第一个月，就直接增加了24万元的一卡通刷卡消费。

    也因此，本月内，拥有三四百家店面的中百超市、武商量贩等连锁商超，也将加盟一卡通的发行、消费行列。